Цилиндрийн дагалдах хэрэгслийг хэрхэн сонгох вэ? Цилиндрийн дагалдах хэрэгслийг сонгох арга

Пневматик эд ангиудыг сонгохдоо цилиндр нь гол зүйл боловч түүнтэй хамт дагалдах хэрэгслийг сонгох нь анхаарал халамжгүй байдаг. Жишээлбэл, цахилгаан соронзон хавхлага, тохируулагч хавхлага, хөвөгч холбоос гэх мэт нь гүйцэтгэлд нөлөөлдөг ач холбогдолгүй мэт санагдах хүчин зүйлүүд юм.

(1) Ямар нэгэн эргэлзээгүй сонгох арга байгаа болцилиндрдагалдах хэрэгсэл, цилиндрийн дагалдах хэрэгслийн сонголтын хүснэгт нь тэдгээрийн нэг бөгөөд Хүснэгт 2-6-д үзүүлэв. Хөдөлгүүр (цилиндр) сонгох асуудал шийдэгдвэл бусад нь үндсэндээ хүснэгтийн дагуу таарч болно. Жишээлбэл, CQ2-20-10 цилиндрийг сонгосны дараа SY3000 (эсвэл SY5000) цуврал ороомог хавхлага, хурдны хяналтын хавхлага (тохойн төрөл) AS2201F-M5-06, хөвөх холбоос JB20-5-030, хоолойны диаметр гэх мэт бусад дагалдах хэрэгслийг сонгоход маш хялбар байдаг.

(2) Хяналтын хавхлагуудын сонголт (соленоид хавхлагууд) Хяналтын хавхлагууд нь хэлхээний унтраалга (гүйдэл ба унтрах хооронд шилжих боломжийг олгодог) цилиндр дэх шахсан агаарын "асаах" ба "унтраах" төлөвийг солиход үүрэг гүйцэтгэдэг. Соленоид хавхлагууд нь автоматжуулсан төхөөрөмжид (гол цэг) хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг ба заримдаа механик хавхлагуудыг мөн Зураг 2-29-д үзүүлсэн шиг ашигладаг.

Соленоид хавхлагыг жишээ болгон авч үзье. Сонгон шалгаруулалтыг Зураг 2.30-д үзүүлсэн боловч бодит үйл ажиллагааны хувьд энэ нь илүү томьёолсон байдаг. Жишээлбэл, хэрэв түгээмэл хэрэглэгддэг цилиндр (цилиндрийн диаметр) тийм ч их өөрчлөгддөггүй бол соленоид хавхлагыг сонгох бүрийг давтах шаардлагагүй болно.

Соленоид хавхлагыг сонгох үйл явц

Зураг 2 · 30 Соленоид хавхлагыг сонгох үйл явц

1) Соленоид хавхлагын загвар. Соленоид хавхлагын загвар ба физик объектыг Зураг 2.31-д үзүүлэв.

2) Соленоид хавхлагын цуврал. Соленоид хавхлагыг сонгохдоо голчлон цилиндрийг ажиллуулахад шаардагдах хийн урсгалыг харгалзан үздэг (өөрөөр хэлбэл энэ нь хавхлагын үр дүнтэй талбай нь ажлын цилиндртэй тохирч байгааг баталгаажуулдаг; нөгөө талаас тохирох цилиндрийн ажиллах хурдыг хангасан үед, жишээлбэл, цилиндрийн ажиллах хурд нь 500 мм-ээс их байх үед хавхлагын сонголт нь 500 мм-ээс их байх болно). Зураг 2-32-т дурдсан электрон үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжид ашигладаг цилиндрүүд нь ихэвчлэн том биш байдаг тул SY цуврал нь хамгийн их таарч байгаа бол Φ125мм диаметртэй цилиндр зэрэг бусад цувралуудыг (VQ цуврал гэх мэт) сонгож болно.

3) Хяналтын функц. Хоёр{2}}байрлалтай тав-хоёр төрлийн ороомог хавхлагын түгээмэл хэрэглэгддэг хоёр төрөл байдаг: нэг-ороомог ба давхар{5}}ороомог. Тэдний хяналтын чиг үүрэг өөр өөр байдаг. Тэдгээрийн дийлэнх нь 2-7-р хүснэгтэд үзүүлсэнчлэн тоног төхөөрөмжийн цахилгааны тасалдлаас үүдэлтэй буруу ажиллагаа эсвэл аюулгүй байдлын ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд давхар ороомог ашигладаг.

Соленоид хавхлагын загвар ба физик объект

Зураг 2 · 31 Соленоид хавхлагын загвар ба физик объект

Соленоид хавхлага ба цилиндрийн нийцтэй байдлын хүснэгт

Зураг 2-32 Соленоид хавхлага ба цилиндрийн нийцтэй байдлын хүснэгт

Соленоид хавхлагын хоолойн хэлбэрүүд нь дараах байдалтай байна: a ') (a) шууд дамжуулах хоолойн төрөл b) доод хавтан хоолойн төрөл

Зураг 2 · 33 Соленоид хавхлагын хоолойн хэлбэр a ') (a) Шууд дамжуулах хоолойн төрөл b) Доод хавтан хоолойн төрөл

Хүснэгт 2.7 Соленоид хавхлагыг солих аргууд

4) Цахилгаан техникийн автоматжуулалтын төхөөрөмж дээрх цахилгаан соронзон хавхлагын хувьд DC24V-ийг илүү их ашигладаг бөгөөд AC110V-ийг бас ашигладаг. Бусад тохиолдолд тэдгээрийг 2-8-р хүснэгтэд үзүүлсний дагуу бага ашигладаг.

Хүснэгт 2.8 Соленоид хавхлагуудын цахилгааны үзүүлэлтүүд

5) Утасны утас{1}}гаргах арга. Соленоид хавхлагын утас холбох аргууд нь шууд гарах шугамын төрөл, L{3}}төрөл эсвэл M-сокетийн төрөл, DIN залгуурын төрөл, залгуурын холболтын төрлийг агуулдаг. Янз бүрийн тохиолдлын дагуу холбогдох утсыг холбох аргыг сонгох хэрэгтэй. Ердийн нөхцөлд жижиг ороомог хавхлагуудын хувьд шууд гаралтын төрөл ба L-төрөл эсвэл M-сокетийн төрлийг сонгоно. Том ороомог хавхлагууд нь шууд гаралтын төрөл ба DIN залгууртай.

6) Дамжуулах хоолойн хэлбэр. Соленоид хавхлагыг дамжуулах хоолойн хоёр арга байдаг: 2-33-р зурагт үзүүлсний дагуу шууд дамжуулах хоолой ба үндсэн хавтангийн хоолойн төрөл. Ерөнхийдөө тоног төхөөрөмж дээр олон цилиндр байгаа тохиолдолд 2.34 ба 2-35-р зурагт үзүүлсэн шиг доод хавтангийн хоолойг ашигладаг. Олон соленоид хавхлагуудыг шинээр дамжуулан холбодог бөгөөд шинийг цувралаар холбож болно. Ийм байдлаар хийн зам, утаснууд нь илүү төвлөрч, хоолой тавих, утас тавихад тохиромжтой.

Соленоид хавхлагын суурь хавтанг дамжуулах арга (Нэгдүгээр хэсэг)

Зураг 2-34 Соленоид хавхлагын суурь хавтанг дамжуулах хоолой (Нэгдүгээр хэсэг)

Соленоид хавхлагын суурь хавтанг дамжуулах арга (Хоёрдугаар хэсэг)

Зураг 2 · 35 Соленоид хавхлагын суурийн хавтанг дамжуулах хоолой (хоёрдугаар хэсэг)

7) Хоолойн диаметр. Соленоид хавхлага бүр өөрийн заасан хоолойн диаметртэй байдаг. Зарим нь нэгээс илүү диаметртэй хэмжээг санал болгож болно. Тодорхой хэмжээг идэвхжүүлэгчийн тохирох хоолойн диаметр дээр үндэслэн иж бүрэн авч үзэж болно (каталогийн холбогдох хүснэгтийг үзнэ үү).

8) Нэмэлт (Хүснэгт 2-9-ийг үзнэ үү)

Хүснэгт 2.9 Соленоид хавхлагыг сонгох сонголтууд

(3) Нэг талын тохируулагч хавхлагыг-сонголт (хурдны тохируулагч эсвэл хурдыг хянах хавхлаг гэж нэрлэдэг) : Цилиндрийн поршений хөдөлгөөний хурд нь цилиндрт орж буй шахсан агаарын урсгалын хурд, цилиндрийн оролтын болон яндангийн нүхний хэмжээ, чиглүүлэгч хоолойн дотоод диаметрээс ихээхэн хамаардаг. Цилиндрийн хөдөлгөөний хурд нь ерөнхийдөө 50-аас 1000 мм/с байна. Хөдөлгөөний өндөр-цилиндрүүдийн хувьд илүү том дотоод диаметртэй хоолойг сонгох хэрэгтэй. Хурдны зохицуулалт хийх шаардлагагүй үед нийтлэг хурдан холболтыг сонгоно. Хурдны зохицуулалт шаардлагатай бол ерөнхийдөө хурд{9}}зохицуулах холбоосыг сонгодог. Хурдны хяналтын холбоос нь шалгах хавхлага (нэг талын битүүмжлэх цагираг-болдог) болон зэрэгцээ тохируулагч хавхлагаас бүрдэх урсгалын хяналтын хавхлага юм. Энэ нь маш сайн урсах шинж чанартай бөгөөд голчлон цилиндр болон бусад идэвхжүүлэгч элементүүдийн хийн хангамжийн эзэлхүүнийг (хурдыг хянахтай тэнцэх) хянахад ашиглагддаг. Дотоод бүтцийг Зураг 2-36-д үзүүлэв. M5 ба түүнээс доош хавхлагын биеийн хурдны тохируулгын холболтын хувьд жийргэвчний битүүмжлэлийг ашигладаг тул битүүмжлэх туузыг боох шаардлагагүй. Гэсэн хэдий ч, M5-аас том хавхлагын их биетэй Rc урсгалтай тохиолдолд чигжээсийг ашигладаг. Хэрэв энэ нь элэгдэж, унасан бол (хуучин хурдны хяналтын холбоос гэх мэт) дахин ашиглахдаа лацдан холболтын соронзон хальсыг боож өгнө; эс бөгөөс агаар алдагдаж болзошгүй. Битүүмжлэх соронзон хальсыг ашиглах үед утаснуудын толгойг 1.5-2 алхамтай үлдээх хэрэгтэй. Битүүмжлэх соронзон хальсны ороомгийн чиглэлийг Зураг 2-37-д үзүүлэв. Хурд{28}}зохицуулах холбоосыг Зураг 2-38-д үзүүлсний дагуу оролтын тохируулагч ба яндангийн тохируулагч гэсэн хоёр төрөлд хуваана. Оролтын тохируулагч гэж нэрлэгддэг зүйл нь оролтын хэмжээг тохируулах боломжтой бөгөөд янданг хянахгүй гэсэн үг юм. Яндангийн хийн хэмжээг тохируулж болох ба хэрэглээний хий нь хяналтгүй байгааг харуулж байна. Харьцуулалтыг Хүснэгт 2-10-д үзүүлэв. Ихэнх тохиолдолд яндангийн тохируулагч хавхлагыг ашигладаг (энэ нь гүйцэтгэлийн хувьд давуу талтай, ялангуяа хэвтээ хөдөлгөөний хувилбарт). Мэдээжийн хэрэг, энэ нь оролтын тохируулагч хавхлага нь ашиггүй гэсэн үг биш юм. Жишээлбэл, нэг үйлдэлт цилиндрт (хавар буцах) өргөтгөлийн хурдыг тохируулах шаардлагатай бол хэрэглээг (сунгах уян хатан хүчийг даван туулах) хэмжээг тохируулж болно гэж найдаж байна. Яндангийн тохируулагч хавхлагыг ашиглах нь хурдыг зохицуулах зорилгод хүрч чадахгүй.

Хурд зохицуулах холбоосын дотоод бүтэц-ба битүүмжлэх туузны ороомгийн арга

Яндангийн тохируулагч ба оролтын тохируулагч

Зураг 2.38 Яндангийн тохируулга ба оролтын тохируулга

Хүснэгт 2.10 Яндангийн яндангийн болон оролтын тохируулагчийн харьцуулсан хүснэгт

Хөдөлгүүрийн хурдыг тохируулахдаа хурдны тохируулагчийг бүрэн хаалттай төлөвөөс аажмаар нээх хэрэгтэй гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Хурдны хяналтын холбоосын цоожны самарыг чангалахдаа үүнийг гараар шууд хийх ёстой (багаж хэрэгсэл бүү ашигла).

(4) Бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн сонголт (гурв{1}}нэг-нэг хослол, гидравлик буфер, хөвөгч холбоос гэх мэт)

Бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн сонголт

1) Гурав{1}}нэг-нийлмэл (Дүүргэгч, Зохицуулагч, Тосолгоогч, FRL). Агаарын компрессороос гарах шахсан агаар нь чийг, тос, тоос зэрэг их хэмжээний бохирдуулагч бодис агуулдаг. Чийг нь хийн эд ангиудад ихээхэн нөлөөлдөг. Энэ нь дамжуулах хоолойн металл дээр зэврэх, ус хөлдөх, тосолгооны материал муудах, тосыг зайлуулах зэрэгт хүргэдэг. Зэвний хог хаягдал, тоос нь харьцангуй хөдөлж буй эд ангиудын элэгдэлд хүргэж, лацын эвдрэлийг хурдасгаж, агаар алдагдахад хүргэдэг. Яндангийн нүхнээс гарч буй шингэн тос, ус, тоос нь хүрээлэн буй орчныг бохирдуулж, бүтээгдэхүүний чанарт нөлөөлдөг. Агаар шүүгч, даралт бууруулах хавхлага, тосон тосолгооны материалаас бүрдсэн гурвыг-нэг- хослуулах нь шахсан агаарын чанарыг сайжруулж чадна (Зураг 2-39). Ерөнхийдөө 2-40-р зурагт үзүүлсний дагуу бие даасан төхөөрөмж тус бүрээр тоноглогдсон байх шаардлагатай.

2) Хөвөгч үе. 2.41-р зурагт үзүүлснээр энэ нь цилиндр ба механизмыг холбосон холбоос юм. Энэ нь янз бүрийн хэлбэрээр ирдэг бөгөөд бэлэн-худалдан авах эсвэл өөрөө хийх боломжтой. Цилиндрийн бариулыг хөдөлж буй хэсэг дээр шууд бэхлэхийг хориглоно, учир нь цилиндр нь хазайсан эсвэл гацаж, улмаар элэгдэлийг хурдасгадаг (цахилгаан хөдөлгүүр ба босоо амыг холбоход холбогч хэрэгтэй гэсэн зарчимтай адил). Бодит загварт өөрөө хийсэн{7}}хөвөгч холбоосыг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд үүнийг Зураг 2-42-т үзүүлсэн бөгөөд энэ нь хөвөгч холбоосын дизайны зарчимтай төстэй юм. Энэ нь цилиндрийн саваа ба механизмын хооронд хатуу бус холболт байгаа эсэхийг баталгаажуулах явдал юм. Гэсэн хэдий ч SMC цилиндрийн поршений бариулын төгсгөлийг холбохдоо утаснуудын тодорхойлолтод бага зэрэг анхаарал хандуулах хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дотоод утаснууд нь ерөнхийдөө бүдүүн ширхэгтэй утаснууд бөгөөд энгийн эрэг эсвэл самар ашиглан бэхлэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч гадаад утаснууд нь M10-ээс ялгаатай. ML0x1.25, M14X1.5 гэх мэт эд ангиудын зураг дээр харгалзах утаснуудын техникийн үзүүлэлтүүдийг тэмдэглэх шаардлагатай. Ажлын хэсгийн дахин боловсруулалтын хэмжээг багасгахын тулд . 3) гидравлик буферийн каталогийг байнга авч үзэх нь ашигтай. Цилиндр нь цохилтын төгсгөлд зогсоход гаднах тоормос эсвэл хязгаарлагч байхгүй бол поршений болон төгсгөлийн бүрхэвч нь цохилтыг бий болгоно. Цохилтын хүчийг багасгах, дуу чимээг багасгахын тулд ерөнхийдөө буфер төхөөрөмж шаардлагатай байдаг: ихэнх цилиндрийн үйл ажиллагааны механизмын хувьд нөлөөллийг багасгах, дуу чимээг багасгахын тулд Зураг 2-43-т үзүүлсэн (гидравлик) буферийг ашигладаг. Зарим үйлдвэрлэгчид зүгээр л "цилиндрийн үйлдэлтэй бүх механизм нь буфер ашиглах ёстой" гэсэн дизайны стандартыг тогтоосон бөгөөд энэ нь механизмын тогтвортой байдалд хэр их хувь нэмэр оруулдаг болохыг харуулж байна.

Бие даасан төхөөрөмж бүрийг тохируулах шаардлагатай гурвын -нэг- хослол

Зураг 2-40 Бие даасан төхөөрөмж бүрийг тохируулах шаардлагатай гурван{2}}нэг нэг хослол

Зураг 2-43 Гидравлик буфер

Үнэндээ гидравлик буферийг хаа сайгүй ашиглах шаардлагагүй. Буфер нэмэх шаардлагатай эсэх нь зөвхөн цилиндрийн хэмжээнээс илүүтэйгээр нөлөөллийн хэмжээнээс (биеийн масс ба хурдаар тодорхойлогддог кинетик энергитэй холбоотой) хамаарна. Хүснэгт 2-11-ийг үзнэ үү.

Хүснэгт 2.11 Буферийн хэлбэрүүд ба тэдгээрийн холбогдох нөхцөл байдал

Цилиндрийн дагалдах хэрэгслийг хэрхэн сонгох вэ? Цилиндрийн дагалдах хэрэгслийг сонгох арга, холбогдох мэдээллийг https://www.joosungauto.com/ сайтаас авах боломжтой.