Ямар ангиллаар ажилладаг вэ?Пневматик ороомог хавхлагахамаарах уу? Пневматик ороомог хавхлагын төрлүүдийн товч тайлбар
Пневматик ороомог хавхлага нь ямар ангилалд хамаарах вэ?
Пневматик ороомог хавхлага нь цахилгаан соронзон нөлөөгөөр удирддаг үйлдвэрлэлийн төхөөрөмж бөгөөд шингэний удирдлагын автоматжуулалтын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь идэвхжүүлэгчд хамаарах бөгөөд зөвхөн гидравлик болон пневматик төхөөрөмжөөр хязгаарлагдахгүй. Энэ нь орчны чиглэл, урсгалын хурд, хурд зэрэг параметрүүдийг тохируулахад үйлдвэрлэлийн хяналтын системд ашиглагддаг. Соленоид хавхлагуудыг янз бүрийн хэлхээтэй хослуулж, хүлээгдэж буй хяналтанд хүрч, удирдлагын нарийвчлал, уян хатан байдлыг хангана. Олон төрлийн ороомог хавхлагууд байдаг. Төрөл бүрийн ороомог хавхлагууд нь хяналтын системд өөр өөр байрлалд үүрэг гүйцэтгэдэг. Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг нь шалгах хавхлага, аюулгүйн хавхлага, чиглэлийн хяналтын хавхлага, хурдны хяналтын хавхлага гэх мэт.
Соленоид хавхлагууд нь пневматик эд анги бөгөөд цахилгаан тоног төхөөрөмж биш, багаж хэрэгслийн ангилалд багтдаг. Төрөл бүрийн үйлдвэрлэгчдэд тэдгээр нь бүгд багаж хэрэгслийн хэлтсийн харьяанд байдаг бөгөөд цахилгааны хэлтэс нь ороомог хавхлагыг удирддаггүй.

Соленоид хавхлагын төрлүүдийн товч тайлбар
1. Шууд ажиллах{1}}соленоид хавхлага
Зарчим: Асаах үед цахилгаан соронзон ороомог нь хавхлагын суудлаас хаах элементийг өргөх цахилгаан соронзон хүчийг бий болгож, хавхлагыг нээнэ. Цахилгааныг таслах үед цахилгаан соронзон хүч алга болж, пүрш нь хаалтын элементийг хавхлагын суудал дээр дарж, хавхлагыг хаадаг.
Онцлогууд: Энэ нь вакуум, сөрөг даралт, тэг даралтын нөхцөлд хэвийн ажиллах боломжтой боловч голч нь 25 мм-ээс хэтрэхгүй.
II. Соленоид хавхлага-алхам-шууд-ажиллана
Зарчим: Энэ нь шууд-ажиллагааны болон туршилтын{1}}зарчмуудын нэгдэл юм. Оролтын болон гаралтын хоёрын хооронд даралтын зөрүү байхгүй үед цахилгаан гүйдлийн үед цахилгаан соронзон хүч нь нисгэгч жижиг хавхлага болон гол хавхлагыг хаах элементийг дарааллаар нь дээш өргөж, хавхлагыг нээнэ. Оролтын ба гаралтын даралтын зөрүүг асаахад цахилгаан соронзон хүч нь жижиг хавхлагыг ажиллуулдаг. Үндсэн хавхлагын доод танхим дахь даралт нэмэгдэж, дээд камер дахь даралт буурч, улмаар даралтын зөрүүг ашиглан гол хавхлагыг дээш түлхэнэ. Цахилгаан тасарсан үед нисгэгч хавхлага нь хаврын хүч эсвэл дунд даралтыг ашиглан хаалтын элементийг доош түлхэж, улмаар хавхлагыг хаадаг.
Iii. Нисгэгч{1}}ашигласан цахилгаан хавхлага
Зарчим: Асаах үед цахилгаан соронзон хүч нь нисгэгч нүхийг нээж, дээд камер дахь даралтыг хурдан бууруулна. Энэ нь хаалтын гишүүний эргэн тойронд доод дээд ба өндөр ёроолтой даралтын зөрүүг үүсгэдэг. Шингэний даралт нь хаалтын элементийг дээш түлхэж, хавхлагыг нээнэ. Цахилгааныг таслах үед хаврын хүч нь нисгэгч нүхийг хаадаг. Оролтын даралт нь тойрч гарах цооногоор хаах элементийн эргэн тойронд доод ёроол, дээд хэсэг бүхий даралтын зөрүүг хурдан үүсгэдэг. Шингэний даралт нь хавхлагыг хаахын тулд хаах хэсгийг доошлуулдаг.
Пневматик ороомог хавхлага нь ямар ангилалд хамаарах вэ? Пневматик ороомог хавхлагын агуулгын төрлүүдийн товч тодорхойлолт, холбогдох мэдээллийг авахыг хүсвэл зочилно ууhttps://www.joosungauto.com/.
